Děrovací stroj Encyklopedie provozních pokynů

Bezpečná výroba

Od děrovací stroje se vyznačují vysokou rychlostí a tlakem, je třeba při používání vysekávacích strojů pro vysekávání a tváření dodržovat určité bezpečnostní postupy.

1. Části převodovky vystavené vně lisu musí být instalovány s ochrannými štíty a je zakázáno řídit nebo zkušební jízda s odstraněnými štíty.

2. Před jízdou zkontrolujte, zda nejsou uvolněné hlavní upevňovací šrouby, zda nejsou praskliny ve formě, zda je funkční mechanismus, automatické zastavovací zařízení, spojka a brzda v pořádku a zda není ucpaný nebo nedostatek oleje v systému mazání. Je-li to nutné, můžete jet s prázdným vozem a podstoupit test.

3. Nainstalujte formu musí otevřít jezdec do spodní úvrati, výška uzavření musí být správná, snažte se vyhnout excentrickému zatížení; forma musí být pevně upevněna a po zkušební tlakové kontrole.

4. Soustřeďte se na práci, zakažte vkládání rukou, nářadí a jiných předmětů do nebezpečné zóny. Malé díly musí být ovládány speciálními nástroji (pinzeta nebo podávací mechanismus). Když je forma zaseknutá v přířezu, je dovoleno k jejímu uvolnění použít pouze nástroje.

5. Pokud zjistíte, že lis běží abnormálně nebo se ozývá abnormální zvuk (jako je nepřetržitý zvuk úderů, zvuk prasknutí), měli byste okamžitě přestat podávat a zkontrolovat příčinu. Pokud jsou rotující části uvolněné, manipulační zařízení nefunguje, forma je uvolněná a vadná, měla by se zastavit a opravit.

6. Po děrování každého obrobku musí ruce nebo nohy opustit tlačítko nebo pedál, aby se zabránilo chybné obsluze.

7. Při provozu více než dvou osob by tato osoba měla být určena k řízení a měla by dbát na dobrou koordinaci. Před koncem směny je třeba formu upustit, odpojit napájení a provést nezbytné vyčištění.

Pozor

Před děrováním

1. Zkontrolujte mazání každého dílu a zajistěte dostatečné promazání každého mazacího místa

2. Zkontrolujte, zda je instalace formy správná a spolehlivá

3. Zkontrolujte, zda je tlak stlačeného vzduchu ve specifikovaném rozsahu

4. Zkontrolujte, zda jsou spínací tlačítka citlivá a spolehlivá a před zapnutím motoru se ujistěte, že setrvačník a spojka jsou vypnuté.

5. Nechte vysekávací stroj provést několik prázdných zdvihů, abyste zkontrolovali funkční stav brzdy, spojky a ovládací části.

6. Zkontrolujte, zda se hlavní motor abnormálně nezahřívá, nevibruje, nevydává neobvyklé zvuky atd.

7. Pomocí ručního olejového čerpadla přidejte do jezdce olej na bázi esteru lithia

8. Zkontrolujte a upravte vůli podávacího válce podle požadavků procesu

9. Zkontrolujte a udržujte objem oleje v olejovém rozprašovači, aby splňoval požadavky

10. Když je motor zapnutý, zkontrolujte, zda směr otáčení setrvačníku je stejný jako značka otáčení.

Děrování

1. Ruční čerpadlo maziva by se mělo pravidelně používat k přitlačování maziva k mazacímu bodu.

2. Nenastavujte děrovací stroj, aniž byste se seznámili s výkonem děrovacího stroje.

3. Je absolutně zakázáno děrovat a řezat dvě vrstvy plošného materiálu současně.

4. Okamžitě přestaňte pracovat a včas zkontrolujte, zda je práce shledána abnormální.

Po děrování

1. Vypněte setrvačník a spojku, vypněte napájení a vypusťte zbývající vzduch.

2. Vysekávací stroj otřete dočista a na pracovní stůl naneste antikorozní olej.

3. Proveďte záznamy po každé operaci nebo údržbě.

Návod k obsluze

Vysekávací strojní práce

Kvůli špatnému mazání vysekávacího stroje se při pohybu stolu zvyšuje třecí odpor. Když je motor poháněn, stůl se nepohybuje dopředu, takže kuličkový šroub vytváří pružnou deformaci a energie motoru se ukládá do deformace. Motor pokračuje v pohonu, akumulovaná energie produkovaná elastickou silou je větší než statické tření, stůl děrovacího stroje se plíží vpřed, týden co týden takový pohyb a fenomén plazení. Není tomu však tak, podívejte se blíže na mazání vodicí plochy, můžete usoudit, že v tom problém není. Problémy s procházením a vibracemi děrovacího stroje jsou problémy s rychlostí. Protože se jedná o problém s rychlostí, musíme přejít na kroužek rychlosti, celý proces úpravy rychlosti lisu děrovače se provádí pomocí regulátoru rychlosti.

Obsluha a monitorování CNC vysekávacího stroje se děje v této CNC jednotce, která je mozkem CNC vysekávacího stroje. Vysoká přesnost zpracování se stabilní kvalitou zpracování; provádět spojení více souřadnic, může zpracovat složitý tvar dílů; změna zpracování dílů, obecně stačí změnit program CNC, může ušetřit čas přípravy výroby; samotné lože vysoká přesnost, tuhost, může si vybrat příznivé množství zpracování, vysoká produktivita (obecně 3 ~ 5krát běžné obráběcí stroje). Problémy související s rychlostí mohou jít pouze k nalezení regulátoru rychlosti. Proto také problémy s vibracemi děrovacího stroje musí hledat regulátor rychlosti. Poruchy regulátoru rychlosti můžete hledat na následujících místech: daný signál, signál zpětné vazby a samotný regulátor rychlosti.

Děrovací stroj, protože frekvence vibrací a otáčky motoru do určitého poměru, nejprve musíme zkontrolovat, zda je motor vadný, zkontrolovat jeho uhlíkový kartáč, stav povrchu usměrňovače a mechanické vibrace a zkontrolovat situaci mazání kuličkových ložisek, celá tato kontrola, lze rozebrat, lze sledovat prostřednictvím inspekčního úředníka na ložisku lze zkontrolovat sluchem, abyste poslouchali zvuk. Pokud není problém, musíme zkontrolovat generátor otáček. Generátor rychlosti je obecně stejnosměrný.

Generátor rychlosti děrování je malý generátor stejnosměrného proudu s permanentním magnetem, jeho výstupní napětí by mělo být úměrné rychlosti, to znamená, že výstupní napětí a rychlost jsou lineární. Dokud je rychlost jistá, její průběh výstupního napětí by měl být přímý, ale vlivem štěrbiny ozubeného kola a komutace usměrňovače je k tomuto vedení připojena malá křížová proměnná. Z tohoto důvodu je k obvodu zpětné vazby otáček přidán filtrační obvod a tento filtrační obvod má zeslabit střídavou složku připojenou k napětí.

Zpětnovazební signál lisu a daný signál jsou pro regulátor shodné. Dochází tedy ke kolísání zpětnovazebního signálu, což nevyhnutelně způsobí, že se regulátor otáček přestaví v opačném směru a tím dojde k vibracím vysekávacího stroje. Když se to stane, je velmi snadné se s tím vypořádat, stačí sejmout zadní kryt motoru a odhalit usměrňovač generátoru otáček. V tuto chvíli nemusíte provádět žádnou demontáž, pokud je ostrý háček, opatrně zahákněte každou štěrbinu a poté pomocí jemného brusného papíru lehce zahákněte otřepy, povrch usměrňovače a poté otřete bezvodým alkoholem a poté nasaďte uhlík kartáč může být. Zde je zvláštní pozornost věnována použití ostrého háčku k zaháknutí komutačního kusu mezi štěrbinou, nedotýkejte se vinutí, protože čára vinutí je velmi tenká, jakmile se dotknete, nelze ji opravit, pouze vyměnit vinutí. A pak by se nemělo používat alkohol obsahující vodu k tření, takže po izolačním odporu dolů nemůže být vysušeno, což zpozdí dobu opravy.

Systém s uzavřenou smyčkou může být také způsoben špatným nastavením parametrů a způsobit oscilace systému, ale nejlepším způsobem, jak eliminovat tyto oscilace, je snížit jejich zesílení, v systému FANUC upravit RV1, otáčení proti směru hodinových ručiček, které lze okamžitě vidět. být výrazně lepší, ale vzhledem k nastavení potenciometru RV1 je rozsah relativně malý, někdy nelze nastavit, lze pouze změnit zkratovací lištu, to znamená odstranit hodnotu odporu zpětné vazby Zesílení celého regulátoru lze snížit.

Použití děrovacích strojů

Děrovací stroj pro děrování, tvarování by mělo splňovat následující postupy. Když operují více než dva lidé, měli by být nastaveni na řízení a dbát na koordinaci dobré spolupráce. Před koncem směny je třeba matrici shodit, odpojit od napájení a provést nezbytné čištění. Části převodovky odkryté vně lisu musí být namontovány s ochranným krytem a je zakázáno jezdit nebo zkušební jízda s odstraněným ochranným krytem. Je-li to nutné, zajeďte na zkoušku s prázdným vozem. Zápustka musí být instalována s jezdcem otevřeným do spodní úvrati a výška zavírání musí být správná, aby se co nejvíce zabránilo excentrickému zatížení; matrice musí být bezpečně upevněna a zkontrolována zkušebním tlakem.

Soustřeďte se na práci, zakažte ruce a nástroje a jiné předměty v nebezpečné zóně, když zjistíte, že abnormální provoz lisu nebo abnormální zvuk (jako je dokonce zvuk úderu, prasknutí) by měl přestat podávat, zkontrolujte příčinu. Pokud je to způsobeno uvolněnými rotujícími částmi nebo nefunkčním manipulačním zařízením, musí ruce nebo nohy po každém děrování obrobku opustit tlačítko nebo pedál, aby se zabránilo nesprávné činnosti. Před prací zkontrolujte, zda je vysekávací stroj plně chráněn, zda setrvačník běží hladce, zda je chráněna horní část a obě strany nožního pedálu, zda je provoz spolehlivý a flexibilní a zda se na pracovišti nenacházejí žádné předměty bránit operaci.

Síla děrování musí být schválena a provoz s přetížením je přísně zakázán. Při instalaci a demontáži formy je nutné nejprve odpojit napájení. Matrice musí být instalována pevně a spolehlivě. Při nastavování výšky matrice používejte ruční nebo dynamické metody a postupujte postupně. Obsluha by měla být soustředěná, zakázat při tom mluvit, vzájemně spolupracovat k zajištění bezpečného provozu. Obecně zakažte, aby děrovací stroj obsluhovaly více než dvě osoby současně. Je-li to nutné, musí být přítomna osoba, která řídí a odpovídá za provoz nožního pedálu. Jakákoli část těla během práce je přísně zakázána pro krmení a vykládání by mělo mít speciální nástroje.

Je zakázáno prokládat podávací lis a druhé podávání musí být provedeno až po vyčištění předchozího razníku nebo zbývajícího materiálu. Instalace matrice musí být pravidelně kontrolována a případné uvolnění nebo sklouznutí by mělo být včas upraveno. Ústa nože by měla být nabroušena včas před opotřebením ústí nože do té míry, že otřepy překračují normu. Při demontáži matrice se musí provádět v uzavřeném stavu. Postarejte se o lisovací zařízení, matrice, nástroje, měřidla a nástroje. Po práci je třeba matrici a děrovací stroj očistit a připravit k dokončení. Během oficiálního procesu děrování, protože rychlost statického rozdílu hlavního motoru se mění s různým zatížením, lze rychlost korigovat pomocí elektromagnetického počítadla nastaveného na řídicí desce při děrování různých dílů.

Výběr standardu

Rychlost děrování

Na trhu jsou nyní dvě rychlosti nazývané vysokorychlostní na Tchaj-wanu a domácí děrovací stroje, jedna je nejvyšší rychlost 400krát za minutu a druhá je 1000krát za minutu. Pokud vaše nástroje vyžadují rychlost 300krát za minutu nebo vyšší, měli byste zvolit děrovací stroj 1000krát za minutu. Protože zařízení nelze použít na limitu a děrovací stroj do 400krát za minutu obecně nemá systém povinného mazání, používá se v části kloubu pouze mazání tukem a struktura děrovací hlavy přijímá typ jezdce, který je obtížné zaručuje přesnost, rychle se opotřebovává při dlouhodobé práci, přesnost se snižuje, matrice se snadno poškodí, rychlost údržby stroje a matrice je vysoká a zpoždění ovlivňuje dodací lhůtu.

Přesnost ražení

Přesnost děrovacího stroje se projevuje především v: rovnoběžnosti, kolmosti a celkové vůli. Lis s vysokou přesností nejen produkuje dobré produkty, ale také způsobuje menší poškození matrice, což nejen šetří čas, ale také šetří náklady na údržbu.

Děrování Poprodejní údržba

1. Odezva výrobce děrovacího lisu a rychlost opravy: abyste pochopili, zda výrobce děrovacího lisu, který si zakoupíte, má místní poprodejní servisní místo, zda je zařízení včas na řešení problému, když problém nastane.

2. Náklady na údržbu: Pokud je zařízení při koupi levné, rozhodně není moudrá volba takové zařízení kupovat, pokud je poprodejní údržba drahá. Životní cyklus děrovacího lisu je poměrně dlouhý, proto bychom si měli vybrat, kdy se aktuální cena zařízení a poprodejní cena sečtou, abychom udělali komplexní výběr.

3. koupit vlastní údržbu výrobce stupně obtížnosti. Některé jednoduché problémy lze vyřešit sami, aniž byste je museli řešit u výrobce.

Opravy a údržba

Údržba děrovacích strojů

Používejte 1500-2000 hodin údržby, test a seřízení funkce detekce oleje a detekce tlaku maziva. Filtr vzduchového systému, seřizovací ventil olejky a další funkce a test znečištění vody a potřebné seřízení. Kontrola hodnoty nastavení tlakového spínače vzduchu a test a seřízení funkce detekce tlaku. Kontrola a úprava hodnoty nastavení spínače ukazatele výšky formy a skutečné hodnoty měření. Zkontrolujte a seřiďte řetězová kola, řetězy, hnací hřídele, šnekové převody a další části zařízení pro nastavení výšky formy, zda nejsou uvolněné, abnormální a napnutí řetězu. Demontáž horního krytu převodovky, kontrola stavu opotřebení vnitřních dílů a uvolnění klíčů a čištění olejové nádrže, CNC děrovací stroj na cihly s mazacím olejem pro nové a provozní podmínky, kontrola hluku a vibrací. Převodový systém mazacího bodu každé části plivání oleje objem a tlaková zkouška a seřízení. Testuje se a podle potřeby seřizuje pístový účinek brzdového mechanismu, úhel brzdění, brzdová mezera a opotřebení destičky obložení.

Měření mezery a kontrola třecího povrchu kluzného vedení a vodicí dráhy a v případě potřeby seřízení a korekce. Přidejte ruční mazací tuk do ložisek setrvačníku a zkontrolujte potrubí a spoje. Vyvažování provozního stavu válce a olejového mazání olejové vedení, spoje atd. Testujte a kontrolujte. Otestujte a zkontrolujte izolační odpor obvodu motoru a elektrického provozního obvodu. Otestujte přesnost celého stroje (kolmost, rovnoběžnost, integrovaná vůle atd.) a v případě potřeby upravte a opravte. Čištění vzhledu lisu a příslušenství, kontrola a zajištění a vyrovnání upevňovacích šroubů a matic patky stroje (základu), v případě potřeby seřízení. Čištění a kontrola mazacího systému, potrubního ventilu atd. Vzduchový systém pneumatických prvků, potrubí atd. Čištění a údržba a kontrola činnosti.

Použijte 3000-4000 hodin údržby a testování výkonu fotoelektrických bezpečnostních zařízení a testování a nastavení úhlu a plochy projekce. Vzhled ostatních částí elektrického systému, opotřebení a uvolnění kontaktů atd. Kontrola a seřízení bodu, test a spínací skříňka s otočným vačkovým spínačem a obvod nouzového zastavení o dva stupně. Zařízení na ochranu proti přetížení čištění olejového okruhu, čištění olejové komory, výměna oleje a působení tlaku a funkční testování a seřízení. Kontrola opotřebení a napnutí klínového řemene hlavního motoru a seřízení. Demontáž a demontáž všech částí brzdového mechanismu (setrvačník není součástí dodávky), čištění a údržba, kontrola a seřízení vůlí a montáž a uvedení do provozu. Demontáž a demontáž ostatních částí balanceru, čištění, kontrola a seřízení.

6000-8000 hodin používání údržba ojnice pilového zubu demontáž a demontáž, čištění a údržba, kontrola stavu skusu a opotřebení pilového zubu a závitu ojnice, vyleštění, vyleštění skusového povrchu a nanesení maziva. Sestava jezdce (kulové sedlo, kryt.) Přetížení hydraulického válce, šnekového kola, šnekového převodu atd.) Demontáž a demontáž, čištění a údržba, seřízení vůle a otěrové plochy, kontrola olejového těsnění a opětovné nanesení mazacího tuku. Před montáží a zkušebním provozem je podložka formy rozebrána a demontována a povrch opotřebení je vyčištěn a zkontrolován a znovu namazán.

Porucha děrování a odstraňování závad

1. teplo ložiska klikového hřídele: špatné škrábání pouzdra, špatné mazání; znovu oškrábejte měděnou dlaždici, zkontrolujte mazání.

2. V oleji vytékajícím z ložiska jsou měděné třísky: nedostatek mazacího oleje, mazací olej není čistý; zkontrolujte mazání, rozeberte ložisko pro vyčištění.

3. Spálení vodicí lišty: příliš malá vůle, špatné mazání, špatný kontakt; přeškrábat vodicí lištu, upravit vůli, dbát na mazání.

4. Provoz spojky se nekombinuje nebo nekombinuje s nemožností rozpojení: rotační Jian s pružinou ztráta pružného klíče s příliš utaženým; vyměňte mezeru v kombinaci pružiny, výzkumu a škrábání.

5. Když je spojka vypnutá, jezdec se nemůže zastavit v horní mrtvé poloze: napnutí brzdového pásu není dostatečné, brzdový pás je nadměrně opotřebený a brzdové kolo prokluzuje olejem; upravte napnutí brzdové pružiny, vyměňte brzdu a omyjte brzdový pás a obvod kola petrolejem.

6. Nefunguje ustupující deska: poloha materiálového nárazníku není správná, upravte polohu nárazníku a pokuste se ustoupit otáčením setrvačníku rukou.

7. Otočení nebo náraz šroubu ojnice: zajišťovací zařízení je uvolněné, otočte zajišťovací zařízení.

8. Vliv kulové hlavy šroubu ojnice v kluzném kulovém polštáři: špatný kontakt mezi kulovou hlavou a těsněním kulového polštáře, uvolněný šroub ucpávky; oškrábejte a prozkoumejte kulovou hlavu, kulový polštář, utáhněte šroub ucpávky.

9. Stisk elektrického tlačítka (otevřeno) nefunguje: odpojení napájení, výpadek napájení tepelného odpojovače; zkontrolujte obvodový systém, abyste závadu odstranili.