Zobrazení:25 Autor:Editor webu Čas publikování: 2017-08-09 Původ:Stránky
Pokaždé, když je potřeba ohnout nový díl, vždy se objeví malá stopa pochybností: 'budeme mít dost tonáže, abychom ho ohnuli?'
Ohýbání plechu je o rozbití molekulární struktury kovu. Cílem je poskytnout alespoň dostatek energie k dosažení 'plastické deformace'. Tento typ deformace, na rozdíl od elastické deformace, je nevratný, protože se změnila molekulární struktura.
Naše kalkulačka řešení ohýbání může být velkou pomocí, když se pokoušíte vypočítat požadovanou tonáž pro ohýbání kovu pro dosažení plastické deformace.
Zatímco ED (Elastic Deformation) umožňuje materiálu vrátit se do původního tvaru, PD (Plastic Deformation) znamená, že některá vlákna našeho materiálu změnila svou strukturu, a proto se materiál nevrátí zcela do svého původního tvaru.
PD je v podstatě to, čeho chceme všichni dosáhnout při ohýbání na ohraňovacích lisech. Pouhým okem může být někdy těžké určit, zda je dosaženo PD.
V případě technických dotazů ohledně ohýbání kovů nás neváhejte kontaktovat.
Představte si, že náš plech je most vedoucí přes naši kostku. Potřebujeme vědět, jakou zátěž tento most pojme…
Na rozdíl od mostu pak musíme překročit maximální zatížení! To je to, co ohýbá kov.
První věc, kterou je třeba mít na paměti při výpočtu požadované tonáže pro ohýbání určitého materiálu, je to, že nezáleží na celkové hodnotě, ale na množství tonáže. To znamená tuny/stopu nebo tuny/metr.
Druhým nejdůležitějším aspektem, který je třeba mít na paměti, je, že délka ohraňovacího lisu je pro naše výpočty irelevantní, na čem záleží, je délka plechu, který hodláme ohýbat.
Jednoduchý příklad:
Potřebujeme ohnout 1,5 metru ¼ měkké oceli.
Použijeme otvor do V 50 mm (asi 2).
Aplikujeme 85 tun… což znamená asi 56 tun/metr.
Tato rychlost ve skutečnosti materiál ohne, ale zamysleme se nad následujícím:
Q) Co by se stalo, kdybychom změnili délku na 3 metry?
A) Pokud budeme pokračovat v nanášení 85 tun, budeme aplikovat asi 28 tun/metr.. takže se náš materiál neohne.
Q) Co by se stalo, kdybychom změnili délku na 0,5 metru?
A) Pokud budeme pokračovat v aplikaci 85 tun, budeme aplikovat asi 170 tun/metr.. což pravděpodobně poškodí naše nástroje a náš ohraňovací lis.
Vraťme se k našemu srovnání mostů. Matematika a inženýrství nám poskytly rovnici, kterou můžeme použít k nalezení maximálního zatížení (nebo tonáže).
Při navrhování mostu je záměrem znát maximální zatížení, které může střed mostu zvládnout.
My naopak chceme tu maximální zátěž překročit.
Výpočet ohraňovací lis tonáže potřebné pro ohýbání součásti zahrnuje zvážení několika faktorů, včetně typu materiálu, tloušťky, délky součásti a poloměru ohybu.
Vycházíme-li z jednoduchého vzorce, který inženýři používají k výpočtu maximálního zatížení mostu, můžeme přidat faktor pro limit, který záměrně překročíme.
Tuny na metr (t/m) = tloušťka (v mm)⊃2; x 1,65 x UTS (v kg/mm²) / V otvor (v mm)
Číslo 1,65 je určeno třením určitého materiálu (což je v našem případě kov), aby se určilo, kdy most spadne.
Bez faktoru 1,65 by tento stejný vzorec řekl přesné maximální zatížení, které náš plechový most unese.