Duše kovových dveří - Dveře reliéfní stroj

Dveřní reliéfní stroj je speciální stroj pro výrobu a tvorbě vzorů pro bezpečnostní dveře, ocelové dveře, dveře vnitřní, dveře z nerezové oceli, dveří železných dveří atd. V posledních letech bylo populární mezi výrobci bezpečnostních dveří, ocelových velkoobchodních trzích a dalšími továrnami . Stroj má vlastnosti s vysokou účinností, pohodlí, bezpečnosti, úspor energie, krásy a nízkou cenu. Povrch reliéfního válce má jasný vzor pro zajištění kvality reliéfu na povrchu plechu. Mnozí z našich zkušených inženýrů zlepšilo design, aby stroj jednoduchý ve struktuře a vynikající výkonu. Snadné ovládání a snadno se učit, člověk se může naučit, jak to udělat za pár minut.

● Pracovní funkce

Dveřní reliéfní stroj obsahuje rám, vodicí válec, reliéfní válec, přenosové zařízení a seřizovací zařízení, uvedený vodicí válec, reliéfní válečkové a převodové zařízení jsou upevněny na rámu, uvedený vodicí válec má dva, resp. Umístěné na obou stranách válečkového tělesa Reliéfní válec, uvedený reliéfní válec má dva umístěné nahoru a dolů, válečkový hřídel jednoho reliéfního válce umístěného na spodní straně je připojen k převodovému zařízení a nastavovací zařízení pro nastavení mezery mezi oběma reliéfními válci je nastaveno mezi oběma reliéfní válečky.

⒈ Celý stroj přijímá mechanickou svařovací strukturu pro dosažení vysoké tuhosti; Stroj je navržen softwarem ANSYS, který může zajistit spolehlivost a přesnost stroje v reliéfu dveří.

⒉ Stroj může emboss 100 listů za hodinu (tloušťka mezi 0,4 mm a 1,0 mm), 70 listů (tloušťka větší než 1,0 mm) a 200 listů (tloušťka mezi 0,2 mm a 0,4 mm).

⒊Onone Sada forem pro jeden design, různé formy stejné velikosti mohou být použity pro stejnou sadu rámů formy.

⒋ Životnost každé formy je více než 100000 listů a hloubka konstrukce každé formy je do 15 mm.

⒌ Struktura sloupců může dosáhnout vyšší síly, stabilnějšího pracovního procesu a delší životnost.

● Typ struktury

Podle typu struktury je hydraulický lis rozdělen do dvou-kolony, čtyřolůžkové, osm sloupce, svařovaného rámu a vícevrstvého ocelového pásu vinutí rámu a další typy, střední a malé vertikální hydraulické lisy a také s C-rámem typ. Ve svislých čtyřech sloupcích s volným kovářským reliéfním strojem je válec upevněn v horním paprsku a píst je pevně spojen s pohyblivým příčným paprskem, který je veden kolonou a pohybuje se nahoru a dolů pod tlakem pracovní kapaliny . CrossBeam má pracovní stůl, který lze přesunout tam a zpět. Horní kovadlina a dolní kovadliny jsou instalovány pod pohyblivým nosníkem a na povrchu stolu. Pracovní síla je nesena rámem sestávajícím z horních a dolních příček a sloupů. Velké a středně velké kovářské lisy poháněné akumulátorem čerpadla často používají tři pracovní válce, aby získali tři pracovní síly. Mimo pracovní válec je také rovnovážný válec a zpáteční válec aplikovat sílu směrem nahoru.

● Systém pohonu

Hnací systém dveří reliéfní stroje má hlavně dva typy čerpadla přímého pohonu a pohonu akumulátoru čerpadla. Čerpadlo tohoto hnacího systému poskytuje vysokotlakou pracovní kapalinu na hydraulický válec, distribuční ventil se používá ke změně směru přívodu kapaliny a odlehčovací ventil se používá k úpravě omezeného tlaku systému, zatímco hraje roli Bezpečnostní úleva. Tento pohonový systém je méně, jednoduchá struktura, tlak může být automaticky zvýšen nebo snížen podle požadované pracovní síly, což snižuje spotřebu energie, ale maximální pracovní síly a maximální pracovní rychlost reliéfu dveří, aby se určila kapacitu čerpadla a jeho motorový motor. Tento typ pohonu je většinou používán pro malé a střední a středně velké reliéfní stroje, ale tam jsou také velké (například 120 000 kgl) volných kovacích lisů poháněných přímo čerpadlem.

Pump-akumulátorový pohon v tomto pohonu má akumulátor nebo skupinu akumulátorů. Když vysokotlaká pracovní kapalina dodaná čerpadlem má přebytek, skladovaný akumulátorem; A když napájení nestačí k tomu, aby splňoval potřeby, je doplněna dodávkou akumulátoru. S tímto systémem může být kapacita čerpadla a motoru vybrána podle průměrného množství vysokotlaké pracovní kapaliny, ale protože tlak pracovní tekutiny je konstantní, spotřeba energie je větší a systém má více odkazů a systém složitější struktura. Tento druh hnacího systému je většinou používán pro velké zárubně reliéfní stroje, nebo jízdy několika strojů pro reliéfní stroje s jednou sadou hnacího systému.

● Pracovní médium

Úloha pracovního média používaného ve dveřním reliéfním stroji je nejen pro přenos tlaku, ale také zajistit, aby pracující části stroje byly citlivé, spolehlivé, dlouhé a méně úniku. Základní požadavky na pracovní médium reliéfního stroje dveří jsou: ① Vhodná tekutost a nízká stlačitelnost pro zlepšení účinnosti přenosu; ② antikorozní korozi; ③ Dobrý výkon mazání; ④ Snadné utěsnění; ⑤ Stabilní výkon, dlouhodobá práce a bez zhoršení. Dveřní reliéfní stroj zpočátku používat vodu jako pracovní médium a později se změnil na emulzi vyrobenou přidáním malého množství emulgovaného oleje do vody ke zvýšení mazivy a snížení rzi a korozi. Koncem 19. století je minerální olej jako pracovní médium olejového lisu. Ve druhé polovině 20. století se objevil nový typ emulze na bázi vody, jehož emulgační forma byla \"olej-in-water\" namísto originálu \"ve vodě v oleji\". Vnější fáze emulze \"ve vodě v oleji\" je olej a jeho mazivost a antikorozní vlastnosti jsou v blízkosti oleje a obsahuje velmi málo oleje a není snadné hoří. Emulze na bázi vody jsou však dražší, což omezuje jeho propagaci.

● Společné selhání

Během provozu reliéfního stroje dveří, někdy se šrouby spadnou a spadnou do hydraulického válce, což způsobuje vážné škrábance na pístovou stěnu. Když nastane problém, tradiční metoda prostě nemůže dosáhnout opravy na místě a může být demontována a přepravována pouze na výrobce pro zpracování oprav náplasti nebo výměnu šrotu. Vzhledem k tomu, že nejsou žádné náhradní díly, které by nahradily, čas znovu produkující části nebo návrat do továrny pro opravu nelze řídit a dlouhé prostoje způsobují závažné ekonomické ztráty podniku, a také platí vysoké náklady na zpracování nebo opravy. Aby bylo možné splnit požadavky neustálé produkce, je nutné nalézt vhodné, jednoduché a účinné prostředky na údržbu, aby se vyřešil problém s vybavení, minimalizovat prostoje a snížení nákladů na opravy a údržbu. Polymerní kompozitní metoda může být použita pro opravu na místě.

Provozní kroky.

⒈ s kyslíkem - acetylenem plamenem pečení částí poškrábání (zvládnout teplotu, aby se zabránilo obložení povrchu), trvalý prosakování kovového povrchového oleje pečené, pečené na žádné jiskry kolem.

⒉Surface Úprava poškrábané oblasti s úhlovou bruskou, hloubkou broušení o více než 1 mm, a podél vnější stěny brusné drážky válce, s výhodou rybinová drážka. Vyvrtejte hlouběji na obou koncích nuly, aby změnili situaci síly.

⒊Clean povrch se odmastrnou bavlnou máčenou v acetonu nebo bezvodém ethanolu.

⒋Použijte smíšený opravný materiál na poškrábaný povrch; První vrstva by měla být tenká, dokonce a všechny pokrytí poškrábaného povrchu, aby byla zajištěna nejlepší vazba mezi materiálem a kovovým povrchem, pak aplikujte materiál k celé oblasti opravy a opakovaně jej zatlačte, abyste zajistili, že je materiál naplněn a dosáhne požadovaného materiálu tloušťka, což je o něco vyšší než povrch vnější stěny válce.

⒌It trvá 24 hodin, aby se materiál plně dosáhl všech vlastností při 24 ℃, aby se ušetřil čas, může být teplota zvýšena halogenovou žárovkou wolframu, každých 11 ℃ zvýšení teploty zkrátí dobu vytvrzování o polovinu, nejlepší teplotu vytvrzování je 70 ℃.

⒍fter materiálu vytvrzování materiálu, použijte jemný abrazivní kámen nebo škrabku, abyste opravili materiál vyšší než povrch vnější stěny válce, konstrukce je dokončena.