zmáčkněte brzdu

Abstraktní

  ZVEŘEJNĚNÍ TÝKAJÍCÍ SE PRESS BRZDY S RÁMEM, LOŽNOU KOSTOU NASTAVENOU NA RÁMU A RAMU PŘIZPŮSOBENÉ K POHYBLÍMU K ZAŘÍZENÍ. MECHANICKÉ PŘIPOJENÍ JSOU POSKYTOVÁNY JEN NA KAŽDÉM KONCOVÉM RAMU PRO PŘIPOJENÍ RAMU DO RÁMUZMÁČKNĚTE BRZDU. Tyto mechanické spojky probíhají současně, aby se zajistil paralelní pohyb paměti RAM směrem k lůžku, a to bez ohledu na zatížení lisu. Ve výhodném provedení vynálezu je každá mechanická vazbaPŘEDSTAVUJE PÁNSKÉ ČLOVEČ POTAHOVANÉ NA RÁMU TISKOVÉ BRZDY A JEJÍ JEJÍ KONEC JE PŘIPOJENO NA RAMU ZÁKLADEM DVOJÍCH ODKAZŮ, KTERÉ JSOU NA JEDNOTLIVÉ STRANĚ RAMU. DALŠÍ KONCOVÉ ČLENY ČTYŘE PÁSKY JSOUPŘIPOJENÉ PROSTŘEDNICTVÍM VHODNÉHO BARU A TENTO BAR JE OPEROVANÝ JEDNOU PROVOZNÍM ZAŘÍZENÍM. DOPLŇKOVÝ SEDADLO JE URČENO V PŘÍPADĚ PŘIPOJENÍ KAŽDÉHO KONCOVÉHO ZAŘÍZENÍ PRO NÁKLAD NABÍDKY.

Obrázky (2)

  Popis

  Americký patentový rejstřík Fritsch Montreal, Quebec, Kanada 21 Appl. 781,949

  [22] Soubor 6.prosince 1968

  [45] Patentovaný 28. června 1971 [72] Inventor [54] TISKOVÁ BRZDA 4 Nároky, 6 Výkresy Obr.

  [52] USA. Cl 72/389, 72/448, 72/450 [51] Int. Cl 821d 5/01 [50] Oblast hledání ... 72/389,

  [Upravit překlad] Primární zkoušející-Charles W. Lanham pomocný examinátor-Gene P. Crosby Advokát Raymond A. Robic Abstrakt: Tento popis se týká lisu brzdy obsahující rám, ložisko namontované na rámu a beran přizpůsobený k pohybu k posteli.

  Mechanické vazby jsou uspořádány jeden na každém konci ramene pro propojení ramene s rámem lisovací brzdy. Takové mechanické vazby jsou provozovány současně, aby se zajistil paralelní pohyb berana směrem k lůžkubez ohledu na nerovnoměrné zatížení lisu. Ve výhodném provedení vynálezu obsahuje každé mechanické spojení pákový člen otočně uložený na rámu lisovací brzdy a mající jeden jeho konec spojený s beranemprostředky dvou spojů umístěných na každé straně berana. Druhý konec obou pákových členů je propojen pomocí vhodné tyče a tato tyč je ovládána jediným ovládacím zařízením. Navíc je nastavovací klínumístěné v blízkosti každého konce lůžka pro naklápění lůžka.

  PATENT ED JUN28 Ian List 2 z 2 Im == l == ll = Fin. 5

  Obr. 5

  Dosavadní stav techniky Vynález se týká lisovací brzdy používané při tváření za studena z plechu.

  Lisovací brzdy se běžně používají v průmyslu pro ohýbání plechu různé šířky. Obecně obsahují lože pro uložení plechu a beran, který se pohybuje směrem k lůžku pro studené tvarování plechu umístěného nalůžko. U takových strojů je velmi důležité, aby pohyb ramene zůstal rovnoběžný s postelem. Systémy používané v dosavadním stavu techniky pro přemísťování beranu lisovacích brzd k loži obvykle zahrnují dva hydraulické válcekteré jsou umístěny na každém konci ramene a propojeny komplikovanými vyrovnávacími systémy pro zajištění paralelního pohybu ramene vzhledem k lůžku. Takové systémy jsou však komplikované a nákladné a dále nezajistit přesný paralelní pohyb berana. Dále je také známo, že lisy se mohou opatřit vhodnými nastavovacími šrouby, které umožňují naklápění beranu, když je potřeba provádět speciální vypařovací práce. Nicméně, takový závitnastavovací zařízení nejsou vždy uspokojivá, protože se často zachycují nebo deformují.

  Proto je hlavním znakem vynálezu poskytnutí lisovací brzdy, která zajistí absolutně přesný paralelní pohyb berana vzhledem k lůžku.

  Je také znakem tohoto vynálezu, aby místo nátrubku bylo provedeno nastavení sklonu lůžka lisovací brzdy, aby se zabránilo možnému zaseknutí a aby se zajistilo, že ostřikovací vodítka zůstávají dokonale vyrovnané.

  Lisovací brzda podle vynálezu zahrnuje rám, ložnici namontovanou na rámu a beran přizpůsobený k pohybu směrem k lůžku. Mechanické vazby jsou uspořádány jeden na každém konci ramene pro propojení ramene srám lisovací brzdy. Takové mechanické vazby jsou provozovány současně, aby se zajistil paralelní pohyb berana směrem k lůžku bez ohledu na nerovnoměrné zatížení lisu.

  Ve výhodném provedení vynálezu mechanické spojky na každém konci ramene obsahují pákový člen otočně uložený na rámu lisovací brzdy a mající jeden jeho konec spojený s beranem prostřednictvím dvou spojůumístěný jeden na každé straně berana. Druhý konec obou pákových členů je propojen pomocí vhodné tyče a tato tyč je ovládána jediným ovládacím zařízením, kterým může být například hydraulický válec.

V souladu s vynálezem je provedeno naklápěcí seřizování lisovací brzdy pro provádění fadeoutových prací pomocí nastavení klínů umožňujících naklápění lůžka. Na rozdíl od konvenčních lisovacích brzd není beran nakloněn,v důsledku toho vodítka ramene a ramene zůstávají vždy dokonale vyrovnané.

  Přehled obrázků na výkresech Vynález bude nyní popsán s odkazem na přiložené výkresy, které ilustrují výhodné provedení vynálezu a nemají být omezeny.

  Na výkresech:

  Obr. 1 je perspektivní pohled znázorňující lisovací brzdu podle vynálezu;

  Obr. 2 je čelní pohled na lisovací brzdu, který jasněji znázorňuje mechanické vazby pro ovládání ramene;

  Obr. 3 je pohled v řezu na lisovací brzdu podle čáry 3-3 z obr. 1;

  Obr. 4 je pohled v řezu na lisovací brzdu podél čáry 4-4 z obr. 2;

  Obr. 5 znázorňuje nastavovací klíny pro naklápění lůžka; a

  Obr. 6 je čelní pohled na klín znázorněný na obr. 5.

  S odkazem na obr. Přehled obrázků na výkresech Na obr. 1 a obr. 2 je znázorněna lisová brzda, obsahující rám 10, ke kterému je připevněn lůžko 11 a na němž je namontován píst 12 přizpůsobený k pohybu směrem k lůžku 11. Jak je všeobecně známé v oboru, tváření za studena z plechukteré se provádí umístěním plechu mezi lůžkem 11 a talířem 12 a spouštěním ramene 12 na plechu.

  Jak bylo uvedeno výše, je nutné zajistit přesný paralelní pohyb berana vzhledem k lůžku, aby se dosáhlo rovnoměrného ohýbání plechu. Aby se zajistil paralelní pohyb berana,v souladu s přednostním provedením vynálezu, dvě mechanická spojení označená obecně číslem 13, jedním na každém konci ramene 12. Mechanické spojování 13 obsahuje pákový člen 14 otočně spojený pomocí čepu 15do rámu 10. Jeden konec pákové části 14 je spojen s beranem 12 pomocí spojovacích prvků 16. Druhý konec obou pákových členů 14 je propojen tyčí 17. Aby se zajistil paralelní pohyb berana, je nutné, aby dvaže pákové členy 14 budou shodné přinejmenším pokud jde o úhly a vzdálenosti od čepu 15 k výše uvedeným připojením k spojům 16 a liště 17. Dále vzdálenost mezi otočnými body tyče 17 na páceže prvky 14 musí být rovné vzdálenosti mezi dvěma čepy 15.

  Tyč 17 je ovládána jediným ovládacím zařízením, jako je hydraulický válec 18, připevněný k deskám 19, které jsou navzájem svařeny k rámu 10. Píst 20 je pohyblivý uvnitř válce 17 konvenčními hydraulickými spoji, které nejsou znázorněny. Píst 20je spojena s jedním z pákových členů 14 ve znázorněném provedení. Avšak je třeba rozumět, že píst 20 může být připojen přímo k tyči 17.

  Je také zřejmé, že pro ovládání lišty 17 mohou být použity například jiné ovládací prostředky, jako například pneumatické válce.

  Obr. 3 a 4 jsou pohledy na řezy z obr. 1 a 2, znázorňující výše uvedené prvky 10 až 20 z jiného úhlu, který snad pomůže pochopit vynález. Kromě toho obr. 3 obecně znázorňuje nastavovací klín21, který umožňuje naklápění lůžka 11.

  Obr. 5 a 6 detailně znázorňují nastavovací klín, označený obecně vztahovou značkou 21 na obr. 3. Každý klín obsahuje první klínový člen 22 mající šikmý povrch 23 a druhý klínový člen 24 mající šikmýpovrchem 25 se šikmým povrchem 23. Konzola 26 je připevněna k klínovitému členu 22 a má s ním spojený výstupek 27 pro uložení šroubu 28, který je zasunut do klínového členu 24. Utažení šroubu 28 způsobuje, že klínový člen24, aby se posunul na klínový člen 22 na nakloněné lůžko 11. Na každém konci lisovací brzdy je jeden nastavovací klín pro naklápění každého konce lůžka 11.

  Ovládání lisovací brzdy podle vynálezu může být zřetelněji pochopeno s odkazem na obr. 2 výkresů. Pohyb tyče 17 hydraulickým válcem 18 ve směru šipky A způsobuje otáčenípákové členy 14 skrze úhel B. Protože oba pákové členy 14 jsou shodné s úhly a vzdáleností od čepu 15 k otočným bodům článků 16 a tyče 17 a protože vzdálenost mezi otočnými body tyče17 se rovná vzdálenosti mezi čepy 15, spoje 16 se pohybují směrem dolů ve směru C, který je identický na obou koncích ramene 12. Je tedy zřejmé, že mechanické spojky 13 a tyč 17 zajišťují paralelní pohyb ramene12 vzhledem k lůžku 11.

  Tvrdí:

  1. Lisovací brzda pro použití při obrábění za studena, zahrnující:

  rámec;

  lůžko namontované na uvedeném rámu;

  beran adaptovaný k pohybu směrem ke zmíněné lůžku;

  mechanické vazby umístěné na jednom konci každého ramene pro vzájemné propojení ramene s uvedeným rámem, přičemž uvedené mechanické spojky obsahují pákový člen umístěný přilehle ke každému konci uvedeného ramene a otočně připojený k uvedenému rámu,vzájemně spojující každý konec zmíněného ramene s každým pákovým členem, přičemž uvedené spojky jsou umístěny na každé straně uvedeného ramene a tyč propojující ostatní konce pákových členů;

  ovládací prostředky spojené s uvedenou tyčí k současnému otáčení uvedených pákových členů, aby se zajistil paralelní pohyb uvedeného beranu směrem k uvedené lůžku bez ohledu na nerovnoměrné zatížení lisu; a

nastavovací klín umístěný v blízkosti každého konce lůžka pro naklápění lůžka.

  2. Lisovací brzda podle nároku 1, vyznačující se tím, že uvedeným ovládacím prostředkem je hydraulický válec.

  4. Lisovací brzda podle nároku 3, vyznačující se tím, že prostředky k posunutí druhého klínovitého členu na uvedený první klínový člen zahrnují konzolu, připevněnou k uvedenému prvnímu klínovému členu, a šroub, vyčnívající přes uvedený konzolu, a se závitemuvedený druhý klínový člen.