Informační centrum

Kontejner: 40HQ * 1 ETD: MAY.10,2019 ETA: JUN.11,2019 Lodní společnost: HPL Plavidla: PUHAI219 V.19038E

Postupujte podle těchto čtyř kroků a nikdy se nezabývejte poškozeným ohraňovacím lisem. O: Četl jsem mnoho diskusí o formovacích tonážích, ale stále mi to nedává smysl. Slyšel jsem o mnoha proměnných – zatížení nástroje, tonáž na stopu, tonáž na palec, limity středové osy, dokonce i tonáž 'propadu'. Která je ta pravá o

Abychom pochopili, tiskovou brzdu a jak to může pomoci vaše úsilí zhotovení, musíte začít učit různé způsoby, v nichž působí. I když se to může zdát jako nic víc než ohýbací zařízení, tiskové brzdy jsou poměrně složité a jsou schopni dokončit práci v několika různých ways.T

Lze vysílat-ohnout s poloměrem, který je 63 procent tloušťky materiálu a menší-a zde je whyFigure 1 Tento ostrý ohyb na 0,250-in.-tlustého materiálu byla provedena s 0,063-in.-poloměru lisovníku. I přes úzké lisovníku, poloměr ohybu je 0,1575 v, nebo 63 procent materiálu thickness.Q:. Musím jen

Kontejner: 40HQ * 1 ETD: APR.30,2019 ETA: MAY.04,2019 Lodní společnost: MSK Plavidla: MAERSK DŽAJPUR V.916E