Zobrazení:24 Autor:Editor webu Čas publikování: 2023-09-04 Původ:Stránky
●Zda je solenoid proporcionálního pojistného ventilu pod napětím a zda napětí proporcionálního elektromagnetu odpovídá požadavkům.Z výše uvedených důvodů zkontrolujte příslušné elektrické důvody.
●Zkontrolujte, zda je ventil kazety zablokovaný nebo zda není ucpaná hlavní cívka a zda není ucpaný tlumicí otvor.Pokud se jedná o výše uvedený důvod, odstraňte přepouštěcí ventil, vyčistěte jej a znovu jej nainstalujte.
●Třífázové nastavení napájecí fáze způsobí reverzaci motoru.
●Zkontrolujte, zda hladina oleje v palivové nádrži není příliš nízká a plnicí otvor není ponořený.Při rychloposuvu je horní dutina válce naplněna vzduchem a kapalina je nedostatečná.Z výše uvedených důvodů můžete přidat olej do nádrže více než 5 mm nad plnicí otvor, aby se naplnil plnicí otvor.
●Zkontrolujte, zda rychlost rychlého posunu vpřed není příliš vysoká a nezpůsobuje nedostatečné plnění kapalinou.Jak bylo uvedeno výše, rychlost rychlého převíjení můžete snížit úpravou parametrů systému.
●Zkontrolujte, zda je plnicí ventil zcela otevřen.Pokud je to z důvodu znečištění olejem, nemůže se jádro ventilu plnicího ventilu pružně pohybovat a dochází k zasekávání způsobujícímu nedostatečné plnění.Musíme vyčistit plnicí ventil a znovu jej nainstalovat, aby bylo jádro ventilu flexibilní.
●Zkontrolujte, zda 'dvoupolohový čtyřcestný' reverzní ventil, který ovládá okruh řídicího oleje pro plnění kapaliny, funguje normálně.Pokud ano, není plnicí ventil kapaliny uzavřen, takže horní dutina je ve spojení s plnicím otvorem kapaliny palivové nádrže a nelze vytvořit tlak.Důvod, proč ventil nefunguje správně, je ten, že není pod napětím nebo se zasekl.
●Zkontrolujte, zda je plnicí ventil zablokovaný.Pokud ano, vyčistěte plnicí ventil a znovu jej nainstalujte, aby bylo jádro ventilu pružné.
●Tento typ poruchy je způsoben hlavně tím, že není otevřen plnicí ventil kapaliny.Tento jev je pravým opakem výše uvedeného poruchového jevu.Lze to vyřešit odkazem na řešení poruchy tři.