+ 86-18052080815 | info@harsle.com
Jsi tady: Domov » Podpěra, podpora » Blog » Normy designu automobilových lisovacích nástrojů

Normy designu automobilových lisovacích nástrojů

Zobrazení:20     Autor:Editor webu     Čas publikování: 2024-02-01      Původ:Stránky

Zeptejte se


Zásady likvidace odpadu z automobilového lisování

1. Zásady likvidace odpadu z automobilových lisovacích lisů

1) Otázku nakládání s odpady je třeba brát vážně a upřednostňovat ji.

2) Uživatel musí potvrdit, zda odpadní materiál klouže mimo formu, mimo lisovací stůl nebo do odpadního otvoru obráběcího stroje.

3) Princip spočívá v tom, že odpadní materiál po každém děrování padá.

4) Úhel sklonu nálevky na šrot, děrovacích otvorů a menších úhlů nálevky na šrot je více než 50 stupňů, primární šoupátko je 30°, sekundární šoupátko je 25° a oběžná dráha je 15°.

5) U nože na šrot musí být dostatečná výška pro instalaci trychtýře.

6) Pokud výška instalační nálevky nestačí, zvažte použití odpadní nádoby.

7) S odpady je nutné zacházet důkladně a lze je vyjmout z formy s dostatečným prostorem.

8) Věnujte pozornost velikosti otvorů (rozhraní) různých odpadních násypek.

9) Je-li požadováno, aby odpad vyklouzl z pracovní plochy lisu, odpadní nálevka by měla být dvoustupňového skládacího typu.

10) Únikový skluz odpadu musí být o více než 30 MM větší, než je maximální tvar odpadu (s výjimkou zvláštních okolností může být přiměřeně zmenšen).

Automotive Razítko Die

2. Základní myšlenka

1) Základní proces úpravy odpadu je proces, při kterém je odpadní materiál přirozeně v cyklu odváděn do vrtáku.

2) Při určování výšky sedla řezačky odpadu je třeba vzít v úvahu montážní výšku kluzného vedení.

3) Při zpracování odpadních materiálů ve struktuře kanálu by měla být dostatečná rezerva na levé, pravé a horní a spodní straně kanálu.

4) Obecně řečeno, úhel posuvu odpadu je 30 stupňů uvnitř formy a 25 stupňů vně formy.

5) Při ručním podávání materiálů je třeba věnovat pozornost rozmístění odpadních nožů a konstrukci skluzu, aby odpad neputoval na stranu obsluhy.

6) Pokud nelze materiál přirozeně odizolovat kvůli vztahu mezi horním a spodním nožem, použije se nucené odizolování.

Automotive Razítko Die

Normy pro zabránění deformaci šrotu

Opatření:

1. Ponechte 20 MM na profilovaném povrchu razníku a snižte zadní prostor o 2 MM, abyste snížili dokončovací práce a zabránili deformaci horní části šrotu.

2. Není potřeba profilování povrchů.Přebytečné výstupky musí být optimalizovány, aby se snížil objem zpracování a zabránilo se deformaci vršku odpadu.

3. Děrovač má konvexní a konkávní povrchy, které je nutné kopírovat a nelze je odstranit.

4. Pro simulaci kontroly pohybu musí být řezná hrana razníku v kontaktu s odpadním materiálem.Nedovolte, aby do odpadního materiálu zasahovala jiná místa, což by způsobilo deformaci odpadního materiálu.

Automotive Razítko Die

Opatření:

1. Horní razník by měl být 1 MM za spodní hranou matrice.

2. Odpadový materiál typu Z je hlavně zaseknutý ve šrotovém noži spodní formy:

Prvním případem je, že šrotové nože ve vysokých a nízkých bodech šrotu ve tvaru Z jsou oba ostří nože.Na stranu spodního bodu šrotu by měl být přidán šrot, aby se šrot mohl otáčet podél fialového šrotu a poté byl vypuštěn.V opačném případě, pokud je náprstek navržen ve vysokém bodě, šrot může uvíznout mezi dvěma noži podél černého šrotu.


Druhá situace je, že nejvyšší bod odpadního materiálu ve tvaru Z je hřbet nože a nejnižší bod je ostří nože.Do spodního bodu horní formy je přidán čep vyhazovače šrotu, takže odpadní materiál ve tvaru Z může hladce vysouvat.Když tedy navrhujeme uspořádání šrotových nožů, musíme nejprve zvolit druhou situaci.

Get A Quote
Domov
autorská práva2023 Nanjing Harsle Machine Tool Co. Ltd. Všechna práva vyhrazena.