Zobrazení:20 Autor:Editor webu Čas publikování: 2023-12-22 Původ:Stránky
Vzduchový kompresor je zařízení používané ke stlačování plynu.Vzduchové kompresory jsou konstruovány podobně jako vodní čerpadla.Většina vzduchových kompresorů má vratný píst, rotační lopatku nebo rotační šroub.
A.Tradiční vzduchová energie: pneumatické nářadí, vrtačky, pneumatické utahováky, pneumatické utahováky, pneumatické pískování;
b.Zařízení pro řízení a automatizaci nástrojů, jako je výměna nástrojů v obráběcích centrech;
C.Brzdění vozidel, otevírání a zavírání dveří a oken;
d.Ve vzduchových tryskových stavech se k vyfukování útkové příze místo člunku používá stlačený vzduch;
E.Potravinářský a farmaceutický průmysl používá k míchání kejdy stlačený vzduch;
F.Startování velkých lodních dieselových motorů;
G.Experimenty v aerodynamických tunelech, větrání podzemních chodeb, tavení kovů;
h.lámání ropných vrtů;
i.Těžba uhlí vysokotlakým tryskáním;
j.Zbraňový systém, odpalování raket, odpalování torpéd;
k.Potápění a potápění ponorek, záchrana vraků, průzkum ropy na mořském dně, vznášedla;
l.Huštění pneumatik;
mSprejové lakování;
n.Stroj na vyfukování lahví;
Ó.Průmysl separace vzduchu;
p.Průmyslová řídicí síla (hnací válec, pneumatické komponenty);
q.Vyrábí vysokotlaký vzduch pro chlazení a sušení obrobků.
Řízení hluku vzduchového kompresoru využívá především tři aspekty: tlumič, tunel tlumiče a technologii zvukové izolace:
1. Nainstalujte tlumič výfuku
Hlavními zdroji hluku jsou sací a výfukové otvory a měly by být vybrány vhodné tlumiče sání a výfuku.Spektrum hluku sání vzduchového kompresoru má nízkofrekvenční charakteristiky a tlumič sání by měl používat odporovou strukturu nebo impedanční kompozitní strukturu, která je převážně individuální a odporová.Výfukový tlak vzduchového kompresoru je vysoký a rychlost proudění vzduchu je vysoká.Na výfukovém otvoru vzduchového kompresoru by měl být použit tlumič s malým otvorem.
2. Nastavte tunel tlumiče
Anechoické tunely jsou podzemní nebo polopodzemní tunely, jejichž stěny jsou zděné z cihel s dobrými vlastnostmi pohlcování zvuku.Připojte přívodní potrubí vzduchu vzduchového kompresoru k tunelu tlumiče tak, aby vzduch vstupoval do vzduchového kompresoru tunelem tlumiče.Použití tunelů tlumičů může výrazně snížit hlučnost nasávání vzduchu vzduchového kompresoru a jeho životnost je delší než u běžných tlumičů.
3. Postavte zvukově izolační kryt
Po instalaci tlumičů nebo tlumičů na vstupní a výfukové otvory vzduchového kompresoru lze hluk proudění vzduchu snížit pod 80 dB(a), ale mechanický hluk a hluk motoru vzduchového kompresoru jsou stále velmi vysoké, takže vzduchový kompresor měla by být také instalována Nainstalujte zvukově izolační kryt na jednotku stroje.
4. Závěsný prostorový tlumič hluku.
Vzduchový kompresor je jedním z hlavních mechanických energetických zařízení mnoha podniků.Je velmi nutné udržovat bezpečný provoz vzduchového kompresoru.Přísné provádění provozních postupů vzduchového kompresoru nejen pomůže prodloužit životnost vzduchového kompresoru, ale také zajistí bezpečnost provozovatelů vzduchových kompresorů.Podívejme se na provozní postupy vzduchového kompresoru.
A.Před spuštěním vzduchového kompresoru byste měli věnovat pozornost následujícím problémům:
1. Udržujte mazací olej v olejové lázni v rozsahu stupnice.Před spuštěním vzduchového kompresoru zkontrolujte, že množství oleje v maznici by nemělo být nižší než hodnota na stupnici.
2. Zkontrolujte, zda jsou pohyblivé části pružné, zda jsou spojovací části těsné, zda je systém mazání normální a zda je motor a elektrické ovládací zařízení bezpečné a spolehlivé.
3. Před spuštěním vzduchového kompresoru zkontrolujte, zda jsou ochranná zařízení a bezpečnostní příslušenství neporušené a kompletní.
4. Zkontrolujte, zda je výfukové potrubí čisté.
5. Připojte zdroj vody a otevřete každý vstupní ventil vody, aby chladicí voda plynule proudila.
b.Při provozu vzduchového kompresoru mějte na paměti, že před jeho prvním spuštěním po dlouhé době mimo provoz je nutné jej protočit a zkontrolovat, zda nedochází k nárazům, zadření nebo abnormálnímu hluku.
C.Stroj musí být spuštěn ve stavu bez zatížení.Poté, co je provoz naprázdno normální, vzduchový kompresor postupně přejde do provozu se zátěží.
d.Při provozu vzduchového kompresoru byste po normálním provozu měli vždy věnovat pozornost údajům různých přístrojů a kdykoli provést nastavení.
E.Během provozu vzduchového kompresoru je třeba také zkontrolovat následující podmínky:
1. Zda je teplota motoru normální a zda jsou hodnoty každého elektroměru v určeném rozsahu.
2. Zda je provozní zvuk každé části stroje normální.
3. Zkontrolujte, zda je kryt sacího ventilu horký a zda je zvuk ventilu normální.
4. Zda jsou spolehlivá různá bezpečnostní ochranná zařízení vzduchového kompresoru.
F.Po 2 hodinách provozu vzduchového kompresoru je třeba jednou za směnu vypustit olej a vodu v odlučovači oleje a vody, mezichladiči a dochlazovači a jednou za směnu vypustit olej a vodu v sudu pro skladování vzduchu.
d.Když jsou během provozu vzduchového kompresoru zjištěny následující stavy, je třeba jej okamžitě zastavit, zjistit a odstranit příčinu:
1. Odpojí se mazací olej nebo se odpojí chladicí voda.
2. Teplota vody náhle stoupne nebo klesne.
3. Výfukový tlak se náhle zvýšil a pojistný ventil selhal.