Co je to hydraulický ohraňovací lis?

Co je to hydraulický ohraňovací lis?

Představte si obří gilotinu.Má všechny stejné prvky: rám, dostatečně velký na to, aby držel čepel a poskytoval dráhu, kterou čepel může sledovat, s nohama vzadu na obou stranách pro podporu a stůl nebo desku, na kterou se chudí nešťastná oběť položí hlavu a koš, aby zachytil výstup.Je to jako nůžky, ale spíše než rychlý protizávažný tah používá pomalý kontrolovaný pohyb k formování, nikoli řezání kovu.

Nyní to roztáhněte na šířku přes 10 stop.Na místě stolu je umístěna velká V-zářezová matrice, která vede po délce čepele, která je zavěšena mezi dvěma velkými hydraulickými válci napájenými docela výkonným čerpadlem a některými počítačovými ovládacími prvky, které umožňují čepel spuštěna na přesně stejné místo nad spodní částí matrice, aby bylo dosaženo přesně správného ohybu až po celý 96″ dlouhý plech z oceli nebo hliníku, až 90 stupňů.Existuje mnoho variant matrice a čepele, které spolupracují a vytvářejí různé výsledky.

Vidíte zvlněné strany nákladních kontejnerů?To je práce na ohraňovacím lisu.

Plechová brzda ohýbá plech do požadovaného úhlu pomocí rukou a protizávaží.Ohraňovací lis používá přímý výstřel shora proti formovací zápustce k provedení stejné věci, obvykle v mnohem větších a tlustších kusech kovu.Doufám, že to pomůže.

Za prvé, měli byste znát ohraňovací lis, podívejte se zde Co je ohraňovací lis?

Hydraulický ohraňovací lis je jedním typem ohraňovacího lisu.Ohýbačka obecného ohraňovacího lisu se dělí na ruční ohýbačku, hydraulickou ohýbačku a CNC ohýbačku.Ruční ohýbačka se dělí na mechanickou ruční ohýbačku a elektrickou ruční ohýbačku.Hydraulický ohýbací stroj lze také rozdělit do dvou režimů: synchronizace torzní hřídele a elektrohydraulická synchronizace.

Hydraulický ohraňovací lis patří k univerzálním obráběcím strojům, používaným především pro ohýbání plechů a plechů, na obou stranách jsou dva kusy ocelového plechu typu C a pracovní stůl s vodorovným nosníkem sestaveným do trojrozměrné konstrukce.Posuvný závěs na olejovém válci, poháněný pohybem olejového válce nahoru a dolů pro ohybovou hybnost.