Zobrazení:25 Autor:Editor webu Čas publikování: 2019-09-27 Původ:Stránky
„Princip práce
Horní upínací blok je tlačen motorem pro lisování obrobku.
Sklopný jezdec se otáčí o 90 ° - 140 ° v pravém dolním rohu a směrem nahoru, aby se list ohnul a vytvořil.
OldZakládka hlavních součástí a funkcí stroje
OwerDlouhý posuvník. „Posuvný jezdec. „Tady také. OwnDown track. ⑤Upper rail. Old Skládací kolejnice.
OwerDlouhý posuvník
Spodní posuvný lemovací stroj je na obou stranách připevněn k rámu, a proto jej nelze nastavit.
Většina spodních jezdců je vybavena pevnou spodní kolejnicí.
„Posuvný jezdec
Posunutím horního posuvníku nahoru a dolů se deska upne mezi upínací jezdec a spodní jezdec, to znamená, že horní kolejnice na horním jezdci musí být vyrovnána se spodní kolejnicí dolního jezdce a obrobek je ohnut před ohýbání. Lisování a ohýbání během tváření.
Horní kolejnice může být opatřena rovnou kolejnicí o úhlu 30 ° nebo segmentovou skládací krabicí.
Upínací jezdec se pohybuje maticovým šroubem nebo excentrickým kolem. Protože rychlost pohybu šroubového mechanismu je příliš nízká, náš skládací stroj používá excentrický mechanismus upínacího jezdce.
„Tady také
Když se upínací jezdec otáčí, list mezi upínacím jezdcem a spodním jezdcem je ohnut.
Většina lemovacích posuvných lemovacích strojů je vybavena sadou lemovacích kolejnic.
B = tloušťka stopy
Jak je vidět na obrázku, tloušťka B této postranní kolejnice nastavuje minimální velikost kusu ve tvaru písmene Z, který může ohýbací stroj ohýbat.
Je důležité, že čím užší je příruba, tím větší je požadavek na sílu příruby. Proto u stejného lemovacího stroje je ohybová schopnost oslabena, když se místo širší lemovací kolejnice použije širší lemovací kolejnice.
Pro zajištění přesnosti lze relativní výšku mezi přírubovou kolejnicí a spodní kolejnicí upravit podle tloušťky desky.
Pro zajištění přímosti obrobku tlustého plechu je lemovací jezdec vybaven mechanickým vyrovnávacím mechanismem.
ⅢSkládací stroj ohýbající nejmenší okraj příruby
i = vzdálenost příruby. b = vzdálenost lisovací hrany.
U běžných panelů je vzdálenost okrajů příruby nejméně 10krát silnější.
U uhlíkové oceli je vzdálenost okrajů příruby nejméně 7krát větší než tloušťka desky.