Zobrazení:22 Autor:Editor webu Čas publikování: 2019-01-03 Původ:Stránky
Způsob eliminace selhání čtyřstranného hydraulického stroje
Selhání akce:
1. Elektrická instalace není bezpečná nebo špatná:
Náprava: Zkontrolujte zapojení podle elektrického schématu.
2. Nedostatečná náplň oleje v palivové nádrži:
Náprava: Dopravte na hladinu oleje.
Procházení posuvníku:
1.Zasávejte vzduch nebo sací port v systému:
Náprava: Zkontrolujte sací potrubí a několikrát jej spusťte nahoru a dolů a pod tlakem.
2. Nevhodné nastavení přesnosti nebo nedostatek oleje ve sloupci:
Náprava: Opět nastavte přesnost a vyplňte povrch sloupce.
Posuvník se stiskne tlakem dolů:
1.Podpor tlaku je příliš velký:
Náprava: Nastavte pilotní ventil tak, aby byl použit tlak pásu nepřesahující 1 MPa.
Po parkování se posuvník posune vážně:
1.Těsnění oleje těsnicího kroužku (těsnicího kroužku):
Náprava: Zkontrolujte těsnění a vyměňte jej za poškozené.
2. Přednastavený tlak řídicího ventilu je příliš malý:
Náprava: Nastavte hodnotu tlaku.
3. Ventil ventilu kazety není dobře utěsněn:
Náprava: Zkontrolujte, zda je port ventilu znovu zkontrolován.
Ukazatel tlakoměru se houpá špatně:
1. V okruhu oleje v manometru je vzduch:
Náprava: Uvolněte spoj a uvolněte jej při stisknutí.
2. Mechanické vibrace potrubí:
Náprava: Zkontrolujte, zda je potrubí uvolněné a uvolněné, když je uvolněné.
3. Poškození tlakoměru:
Náprava: Vyměňte manometr.
Při vysoké rychlosti není rychlost zdvihu dostatečná a horní tlak je pomalý:
1.Proměnný tok čerpadla pro vyrovnání tlaku je příliš malý:
Náprava: Nastavte podle požadavků na olejové čerpadlo.
2. Opotřebení nebo spalování čerpadla:
Náprava: Je-li olejové čerpadlo větší než 4 l / min, je třeba jej odstranit pro údržbu.
3. Únik oleje v systému:
Náprava: zasažte příslušné odkazy v každé části.
Tlak klesne příliš rychle, když držíte tlak:
1.Ventily ventilů, které jsou součástí těsnění, nejsou těsně utěsněny nebo potrubí netěsní.
Náprava: Zkontrolujte těsnění příslušného ventilu pro poškození a vyměňte jej za poškozené. Opravte netěsné potrubí a natlakujte regulaci otáček.
2.Tlask na těsnění vnitřního válce:
Náprava: Vyměňte těsnění.
Výše uvedený popis pouze stručně popisuje obecnou situaci. Po zjištění závady při skutečném použití by měla být nejprve analyzována příčina a řešení problémů by mělo být provedeno postupně.