Hydraulický systém děrování

Hydraulický systém děrování

  Když jezdec úderníku přesune vylisovanou část dolů, jezdec bude ovlivněn posuvem. K reakční síle lisování je reakční síla okamžitá síla, která způsobí velký impuls k rámu stroje, což nepřispívá ke stabilitě rámu postele. Za tímto účelem tento papír navrhuje hydraulický systém jako pružný vyrovnávací mechanismus, aby se zabránilo reakční síle vznikající při lisování přímo působící na horní vrstvu v důsledku pevného spojení. Blok válce je upevněn na děrovací desce (obr. 2) a hnací tyč a horní lůžko jsou pevné. Když pracuje děrovací stroj, vodicí šroub zajišťuje sílu směrem vzhůru k hornímu lůžku, válec vytváří sílu směrem dolů k hornímu tělesu a válec působí k vyvážení tlaku během klesání posuvného bloku dolů a reakce je potlačena když je posuvný blok vyrazen v dolní úvrati. Při působení síly působí válec jako nárazník. Když je forma změněna, válec tlačí horní část těla k pohybu dolů.

  Tři typy pohybů tlačítek válců je třeba řídit, to znamená tlačit, uzavřít a zastavit, takže třícestný elektromagnetický reverzní ventil odpovídá třem typům válců. Když jsou příslušně připojena levá a pravá poloha zpětného ventilu, olejové čerpadlo zapne horní komoru a spodní komoru válce, čímž pohání tlačné tyče válců pro pohyb směrem dolů a nahoru. Když je připojen prostřední zpětný ventil, děrování v tomto okamžiku při přijetí lisovací reakční síly je tlak, který může odolat tlaku, řízen horní komorou válce a přetlakovým ventilem, který je k němu připojen. Čerpadlo oleje v tomto okamžiku nemusí olej dodávat a olejové čerpadlo nemusí být provozováno. Pokud je nutno doplnit únik oleje a udržovat tlak, je levá strana zpětného ventilu zapnutá. V tomto okamžiku je třeba spouštět olejové čerpadlo, aby se doplnila horní komora válce. Čerpadlo servopohonu se proto používá k otáčení oleje kdykoli, čímž šetří energii.

Hydraulické schéma hydraulického systému je znázorněno na obrázku 1.