Co je lisovací brzda

Zatímco brzdy mají mnoho různých částí, jsou to nejdůležitější:

Ram - Nástroj, kterému je úderník připevněn a tonáž je vyvíjen na, dovolit punč ohýbat obrobek.

Punch - Nástroj, který "dělá" obrobek do lisovacího nástroje, který vytváří ohyb.

Obrobek - Jakýkoliv materiál, do kterého bude vložen ohyb.

Die - Nástroj, který je vytvořen, což umožňuje obrobení ohýbat.

Typy lisovacích brzd

Existuje několik typů lisovacích brzd a jsou pojmenovány aplikací síly použité k ohybu kovu. Před rokem 1950 byly nejčastěji používané lisovací brzdy mechanické lisovací brzdy. Od té doby lépe ovládání hydrauliky a počítače vedlo k tomu, že hydraulické brzdy se staly světovým standardem.

Mechanický tisk

Elektrický motor dodává energii do setrvačníku. Zotrvačník je pak zachycen spojkou pro napájení mechanismus kliky, který pohybuje beranem vertikálně. Mechanický lis má výhody přesnosti a rychlosti oproti jiným typům.

Hydraulický lis

Horní paprsek se pohybuje přes dva synchronizované hydraulické válce na C-rámech. Tyto lisovací brzdy jsou přesné, spolehlivé a používají málo energie. Jsou také bezpečnější, jelikož pohyb ram může být kdykoliv zastaven, na rozdíl od mechanických lisovacích brzd.

Servoelektrický tisk

Využívá tonáže na ramenech pomocí servomotoru pro pohon kuličky, šroubu nebo řemenového pohonu. Ty se obvykle používají pro aplikace s nižším tonáží.

Pneumatický lis

Tonáž na beraně je odvozena tlakem vzduchu. Stejně jako servoelektrické jsou tyto brzdy používány, pokud není zapotřebí vyšší tonáž.

Dnes, backgauges jsou běžně používají pro přesné umístění kovu, aby brzda ohýbala kov na správném místě. Backgauges lze také naprogramovat pro pohyb mezi ohyby. To umožňuje pracovníkům lisu brzy rychle vytvářet složité součásti, aniž by musely manuálně vynulovat zadní talíř.

Animace zobrazuje naprogramovaný backgauge v práci.