Metoda eliminace čtyřstranného hydraulického lisu

Způsob eliminace selhání čtyřstranného hydraulického stroje

Selhání akce:

1. Elektrická instalace není bezpečná nebo špatná:

Náprava: Zkontrolujte zapojení podle elektrického schématu.

2. Nedostatečná náplň oleje v palivové nádrži:

Náprava: Dopravte na hladinu oleje.

Procházení posuvníku:

1.Zasávejte vzduch nebo sací port v systému:

Náprava: Zkontrolujte sací potrubí a několikrát jej spusťte nahoru a dolů a pod tlakem.

2. Nevhodné nastavení přesnosti nebo nedostatek oleje ve sloupci:

Náprava: Opět nastavte přesnost a vyplňte povrch sloupce.

Posuvník se stiskne tlakem dolů:

1.Podpor tlaku je příliš velký:

Náprava: Nastavte pilotní ventil tak, aby byl použit tlak pásu nepřesahující 1 MPa.

Po parkování se posuvník posune vážně:

1.Těsnění oleje těsnicího kroužku (těsnicího kroužku):

Náprava: Zkontrolujte těsnění a vyměňte jej za poškozené.

2. Přednastavený tlak řídicího ventilu je příliš malý:

Náprava: Nastavte hodnotu tlaku.

3. Ventil ventilu kazety není dobře utěsněn:

Náprava: Zkontrolujte, zda je port ventilu znovu zkontrolován.

Ukazatel tlakoměru se houpá špatně:

1. V okruhu oleje v manometru je vzduch:

Náprava: Uvolněte spoj a uvolněte jej při stisknutí.

2. Mechanické vibrace potrubí:

Náprava: Zkontrolujte, zda je potrubí uvolněné a uvolněné, když je uvolněné.

3. Poškození tlakoměru:

Náprava: Vyměňte manometr.

Při vysoké rychlosti není rychlost zdvihu dostatečná a horní tlak je pomalý:

1.Proměnný tok čerpadla pro vyrovnání tlaku je příliš malý:

Náprava: Nastavte podle požadavků na olejové čerpadlo.

2. Opotřebení nebo spalování čerpadla:

Náprava: Je-li olejové čerpadlo větší než 4 l / min, je třeba jej odstranit pro údržbu.

3. Únik oleje v systému:

Náprava: zasažte příslušné odkazy v každé části.

Tlak klesne příliš rychle, když držíte tlak:

1.Ventily ventilů, které jsou součástí těsnění, nejsou těsně utěsněny nebo potrubí netěsní.

Náprava: Zkontrolujte těsnění příslušného ventilu pro poškození a vyměňte jej za poškozené. Opravte netěsné potrubí a natlakujte regulaci otáček.

2.Tlask na těsnění vnitřního válce:

Náprava: Vyměňte těsnění.

Výše uvedený popis pouze stručně popisuje obecnou situaci. Po zjištění závady při skutečném použití by měla být nejprve analyzována příčina a řešení problémů by mělo být provedeno postupně.