Analýza mechanismů selhání a selhání vysokorychlostního úderu

Abstraktní:

Podle hlavních charakteristik a funkcí vysokorychlostního úderu byl systém systematicky rozdělen do devíti funkčních subsystémů. Na základě údajů o selhání byly podrobně uvedeny statistické analyzované pozice selhání, režim selhání, příčiny selhání a příčiny selhání. A nejslabší vazby a potenciální nedostatky vysokorychlostního úderu byly zdůrazněny. Obzvláště byly analyzovány některé mechanismy selhání vysokorychlostního úniku, jako je únik oleje/plynu, selhání klikového hřídele atd. Opatření zlepšení, která klade základ pro růst spolehlivosti vysokorychlostního úderu, byla nakreslena na základě analýzy mechanismů selhání a selhání.

Úvod:

Ve srovnání s procesem řezání kovů je vytváření tlaku důležitým procesem vytváření kovů s některými výhodami, jako je vysoce efektivní, vysoce kvalitní a nízký náklady, což z něj činí širokou škálu aplikací v průmyslu. Spolu s rostoucí tržní poptávkou po funkčních lisovacích dílech ve větších množstvích je požadavek na mechanický vysokorychlostní punč vyšší a vyšší.

Se širokými aplikacemi vysokorychlostního úderu byl výzkum založený na problému s selháním a spolehlivostí věnoval širokou pozornost. Zhang Yingzhi analyzoval režimy selhání, pozice selhání a příčiny selhání numerického kontrolního úderu a předložila odpovídající opatření ke zlepšení. Analýza selhání mazacího systému, hydraulického systému a pneumatického systému úderu byla analyzována zejména s odkazem a výsledky mají důležitý význam pro návrh spolehlivosti vysokorychlostního úderu.

Subsystém siivided vysokorychlostního úderu

Automatická výrobní linka pro děrování je děrovací zpracování mechanizace a automatizace. Byla to zařízení mechanických, elektrických, pneumatických a ostatních, která nahradila manuální práci pracovníků ve výrobním procesu, což výrazně snižuje intenzitu pracovních sil pracovníků a zlepšuje účinnost výroby. Takzvaná vysokorychlostní děrovací linka se obvykle odkazuje na výrobní linku, jejíž nepřetržitá rychlost děrování je v rozmezí 400-1200krát/min.

Vezměte si vysokorychlostní děrovací výrobní linku společnosti, která například produkuje stator a rotor motoru, a bude zavedena struktura výrobní linky. Vysokorychlostní děrovací výrobní linka je složena decoiler, podavačem pásky a uzavřeným vysokorychlostním úderem s dvojitým bodem, hlavně obsahuje šest částí krmného zařízení, podavače pásky, zpracovatelského zařízení, přepravního zařízení, řízení akčního řízení a detektivní ochranné zařízení. Vysokorychlostní výrobní linka je znázorněna na obr. I.