Příčiny a analýza selhání střihového stroje

Porucha:

Hlavní motor nemůže začít

Důvod:

1. Hlavní motor spustí poruchu obvodu, například: tlačítko nouzového zastavení není uvolněno, připojení kabelu je uvolněné a použije se napájení 24V; 2. Související Komponenty hlavní části motoru jsou vadné, například: tepelné relé, jistič, stykač AC atd., Ochrana proti přetížení nebo poškození; 3.Power problémy;

4. Když začne motor, je to zvuk automobilu a tlakový ventil funguje;

Řešení:

1. Zkontrolujte, zda má hlavní obvod motoru nouzové zastávky a není uvolněn, kabeláž je volná a kapacita 24 V řídicí napájení;

2. Zkontrolujte, zda komponenty hlavní části výchozího obvodu motoru mají ochranu přetížení. Pokud je potřeba analýzy, zkontrolujte poškození komponent.

3. Zkontrolujte, zda je napájení třífázového napájení normální;

4. Zkontrolujte, zda tlakový ventil má signál, zejména následující aspekty: linie, selhání relé, poškození spínače horního mrtvého středu, poškození lineárního potenciometru, jezdec je vážně zkosený;

Porucha:

Posuvník nemůže jít dolů

Důvod:

1. Stav systému není "S2 ";

2. Posuvník není v horním mrtvém středu, jinak není spínač horního mrtvého středu nainstalován správně nebo poškozen;

3. Přepínač dolního mrtvého středu je poškozen a PLC odešle chybový signál;

4. lineární potenciometr je poškozen a do systému je odeslán chybový signál;

5. Rozhraní PLC, relé a linie řízení proporcionálního tlakového ventilu a ventilu ovládání posuvníku jsou vadné;

6. Tlaková část je vadná a není tlak;

Řešení:

1. Zkontrolujte, zda osa x, smykový úhel a vůle čepele jsou v nastavené poloze, a zda je posuvník v horním mrtvém středu, pokud ne, analyzujte důvody;

2. Zkontrolujte důvod, proč je posuvník v horním mrtvém středu, zkontrolujte přepínač horního mrtvého středu;

3. Zkontrolujte instalaci a signál přepínače spodního mrtvého středu;

4. Zkontrolujte signál lineárního potenciometru;

5. Zkontrolujte vstupní/výstupní signál PLC, zkontrolujte signál tlakového ventilu a ventilu ovládání posuvníku a zkontrolujte čáru;

6. Hydraulický systém nemá žádný tlakový výstup, zkontrolujte proporcionální tlakový ventil, olejový čerpadlo atd.;

Porucha:

Slider se nemůže vrátit

Důvod:

1. Nepovozné podmínky, jako například: řezací poloha na místě, posuvník ke spodnímu mrtvému ​​bodu, uvolněte spínač nohou;

2. Poruchy linky, například: proporcionální tlakový ventil, rozhraní Valve PLC, relé, relé, liniové poruchy;

3. Mechanické selhání, jako například: Výskyt dlahy, hlavně kvůli tupé čepeli, je skutečná mezera větší než teoretická hodnota, volná vodicí kolejnice a další důvody;

Řešení:

1. Zkontrolujte podmínku návratu podle tabulky signálu PLC a analyzujte důvody, jako je, zda lineární potenciometr, spodní mrtvý středový spínač a spínač nohou jsou normální;

2. Zkontrolujte vstupní/výstupní signál PLC, zkontrolujte signál tlakového ventilu a ventilu ovládání posuvníku a zkontrolujte čáru;

3. Zavřete olejové čerpadlo, upravte mezeru na maximum a poté restartujte olejové čerpadlo, jezdec by se měl automaticky vrátit, pokud se nemůžete vrátit, můžete použít konektor a další nástroje ke zvýšení jezdce a poté zkontrolovat stroj do analyzujte příčinu dlahy;

Porucha:

Posuvník velmi vibruje, když je list řezaný

Důvod:

1. Posuvník a válec jsou volně propojeny;

2. Opotřebení okraje čepele;

3. Nastavení tlaku je příliš vysoké a jezdec se třese, když je prázdný;

Řešení:

1. Zkontrolujte připojení posuvníku a najdete volnou polohu;

2. Zkontrolujte stupeň opotřebení okrajů;

3. Upravte zadní tlak podle standardu;

Porucha:

Při řezání nemůže horní čepel po řezání listu odříznout.

Důvod:

1. Důvody provozu, a, výběr tlaku je nesprávný a neodpovídá skutečnému provozu; B, tloušťka střihovaného listu přesahuje přípustný rozsah stroje; c, skutečná tloušťka střižné desky je v rozporu s naprogramovaným programem a smykovým úhlem je malý;

2. Z hydraulických důvodů nestačí tlak a proporcionální tlakový ventil, ventil snižující hlavní tlak, filtrační prvek, olejový čerpadlo atd. Selhávají;

Opatření:

1. Zkontrolujte, zda poloha přepínače řazení tlakového spínače na elektrickou skříňku odpovídá materiálu, který má být vyříznut; b. Zkontrolujte, zda je střihový materiál v rozsahu parametrů stroje; C. Zkontrolujte, zda je skutečná deska Odpovídají tloušťka, program, smykový úhel a tloušťka desky;

2. Zkontrolujte hlavní tlak pomocí měřiče tlaku. Maximální tlak je 28 MPa, když je spínač voliče tlaku "3 ". Pokud nelze nejprve zkontrolovat proporcionální tlakový ventil a ventil s redukcí hlavního tlaku, zkontrolujte Filtrační prvek a hydraulický olej a nakonec zkontrolujte olejové čerpadlo a jeho spojku. ;;

Porucha:

Horní čepel se během řezání nepohybuje, svorka je pomalu dolů, ale list nelze uplatňovat.

Důvod:

1. Neexistuje žádný hlavní tlak a tlaková část je vadná;

Řešení:

1. Nejprve zkontrolujte, zda je model proporcionálního tlakového ventilu normální, a poté postupně zkontrolujte hydraulickou část, abyste analyzovali důvod;

Porucha:

Svorka nemůže klesnout, zbytek akce je normální

Důvod:

1. Ovládací část upínacího ventilu je vadná a výstupní bod PLC a relé upínacího ventilu jsou ovládány tak, aby byly vadné;

2. Upínací ventil je vadný;

Řešení:

1. Zkontrolujte odpovídající výstupní signál PLC, relé a zkontrolujte čáru;

2. Vyčistěte a ovládejte upínaný ventil;

Porucha:

Zvýšení nebo snížení smykového úhlu nelze upravit

Důvod:

1. Řídicí část řídicího ventilu smykového úhlu je vadná a odpovídající výstupní bod PLC a relé jsou vadné;

2. Řídicí ventil smykového úhlu je vadný

Řešení:

1. Zkontrolujte odpovídající výstupní signál PLC, relé a zkontrolujte čáru; 2. Vyčistěte řídicí ventil smykového úhlu;

Porucha:

Poté, co se materiál nemůže pomalu pohybovat nebo se pohybovat

Důvod:

1. Řídicí část plynového ventilu selže a odpovídající výstupní bod PLC a selhání relé;

2. plynový ventil je zaseknutý, hlavně se zdrojem plynu;

3. Tlak vzduchu je příliš malý;

4. Škrticí ventil je příliš malý;

5. Vnitřní blokovací matice válce je oddělena, což vede k nepochopení;

Řešení:

1. Zkontrolujte odpovídající výstupní signál PLC, relé a zkontrolujte čáru;

2. Zkontrolujte čisticí vzduchový ventil, zkontrolujte čistotu zdroje vzduchu a zkontrolujte, zda je v nádrži na odlučovači olejové vody olej;

3. Zkontrolujte, zda tlak vzduchu dosáhne 0,4 MPA;

4. Zkontrolujte, zda je škrticí ventil na válci příliš malý;

5. Zkontrolujte válec;

Porucha:

Posuvník je silně nakloněn

Důvod:

1. Hlavní válec je v nejnižší poloze, subválec je v nejvyšší poloze a souvisí s lineárním potenciometrem;

2. Hlavní válec je na nejvyšší poloze, subválec je v nejnižší poloze a souvisí s lineárním potenciometrem;

3. Hlavní válec je v nejnižší poloze, pomocný válec je v normální poloze a úniky v hlavním válci;

Řešení:

1. Zkontrolujte lineární potenciometr a signál. Po potvrzení normálního stavu použijte kus železa k přiblížení k přepínači horního mrtvého středu, aby se pohyboval, a poté spusťte olejový čerpadlo. Upravte rozhraní ručně v Systém pro vytvoření smykového úhlu na minimum a odstranění kusu železa. Stroj se vrátí do normálního stavu, otestuje stroj a znovu potvrdí;

2. Zkontrolujte lineární potenciometr a signál, potvrďte, že je normální, spusťte olejové čerpadlo, upravte rozhraní ručně v systému, upravte smykový úhel na asi 1 °, stroj se vrátí do normálního stavu, otestuje stroj a otestuje stroj a otestuje stroj a Potvrďte znovu;

3. Odstraňte hlavní válec, zkontrolujte poškozenou část a stupeň hlavního válce a poté se rozhodněte, zda změnit těsnění nebo válec, a analyzovat příčinu zkontrolovat stupeň znečištění oleje;

Porucha:

Posuvník automaticky sklouzne

Důvod:

1. Zpětný ventil, zastavovací ventil škrticí klapky a kontrolní ventil hydraulického řízení jsou zaseknuté nebo poškozené;

2. Regulace zpětného tlaku je příliš malá;

3. Únik v pomocném válci;

Řešení:

1. Vyčistěte zadní tlakový ventil, ventil zastavení škrticí klapky a kontrolní ventil hydraulického řízení jeden po druhém. Pokud je čištění neplatné, je třeba jej vyměnit;

2. Znovu upravte tlak ventilu zadního tlaku podle standardu;

3. Zkontrolujte poškozenou část a stupeň válce a poté se rozhodněte, zda změnit těsnění nebo válec, a analyzovat příčinu pro kontrolu stupně znečištění oleje;

Porucha:

Posuvník je v nejnižší poloze, posuvník se po spuštění olejového čerpadla nemůže automaticky vrátit.

Důvod:

1. Stop ventilu škrticí klapky je v otevřeném stavu;

2. Žádný hlavní tlak;

Řešení:

1. Zkontrolujte stav zastavovacího ventilu škrticí klapky;

2. Zkontrolujte hlavní tlak a analyzujte důvody;

Porucha:

Někdy se hlavní motor zastaví automaticky, tepelné relé, ochrana jističe obvodů

Důvod:

1. Proporcionální tlakový ventil a ventil snižujícího hlavní tlak jsou zaseknuté, stroj je vždy ve stavu natlaku;

2. Filtrační prvek je ucpaný, olej není hladký, tlak olejového čerpadla je vždy vysoký; 3. Doba využití oleje je příliš dlouhá, je znečištěna;

4. Kvalita oleje je příliš špatná;

5. Jistič obvodů, problém s tepelným relé, nemůže dosáhnout jmenovité akce proudu;

6. Řízení výstupního bodu proporcionálního tlakového ventilu PLC, selhání relé, porucha, takže proporcionální tlakový ventil fungoval;

Řešení:

1. Využití proporcionálního tlakového ventilu a ventilu snižujícího hlavní tlak;

2. Vyměňte filtrační prvek a zkontrolujte stupeň kontaminace oleje;

3. Okamžitě vyměňte olejový filtr;

4. Nahraďte doporučeným olejem;

5. Vyměňte jistič a tepelné relé;

6. Zkontrolujte výstup PLC a související relé;

Porucha:

Jakýkoli ventil je zaseknutý

Důvod:

1. Doba využití oleje je příliš dlouhá a je znečištěna;

2. Kvalita oleje je příliš špatná;

Řešení:

1. Doporučuje se, aby zákazník změnil olej včas;

2. Vyměňte doporučený olej;

Porucha:

Teplota oleje je příliš vysoká

Důvod:

1. Hydraulická část je vadná, jako je prvek filtru, je blokován, olej je kontaminován, kvalita se zhoršuje atd.

Řešení:

1. Zkontrolujte filtrační prvek a olej a v případě potřeby vyměňte;

Porucha:

Únik oleje, zkosení

Důvod:

1. Existují dvě hlavní části úniku oleje svorky, horní koncový povrch a pístový těsnicí kroužek. Únik oleje na horním koncovém povrchu souvisí s drsností a instalací koncového povrchu; únik oleje Pístové těsnění je způsobeno kontaminací olejem, provozem a nárazem;

2. Zkosení svorky je způsobeno hlavně nesprávným provozem. Například svorka je při střihu často zkreslená a plech zasáhne svorku při krmení;

Řešení:

1. Zkontrolujte oblast úniku oleje, zkontrolujte, zda je svorka zkosená, zda má píst napětí nebo ne, a analyzujte příčinu úniku oleje;

2. Po operaci, aby se zabránilo excentrickému zatížení, je -li velikost obrobku upevněna polovinu svorky, měla by být nalezena tloušťka listu a druhá polovina by měla být přidána a poté řezána, věnujte pozornost ne Při nakládání stiskněte svorku;

Porucha:

List je uvíznut u horního nože a svorky

Důvod:

1. Po návratu posuvníku řezání, operátor posouvá list dozadu;

Řešení:

1. Zjistěte přední ochranný plot a pomalu odstraňte deformovaný list. Při řezání se posuvník nevrátí do horního mrtvého středu a plechový materiál nesmí být tlačen dozadu;

Porucha:

Během zpracování je otřes obrobku příliš velký

Důvod:

1. Čepel je tupá;

2. Mezera je příliš velká;

3. Nesprávný provoz;

Řešení:

1. Zkontrolujte stupeň opotřebení okraje čepele;

2. Zkontrolujte mezeru okraje čepele;

3. Zkontrolujte, zda je skutečná operace a program konzistentní;

Porucha:

Špatná přesnost řezání

Důvod:

1. Rozměry obou stran jsou nekonzistentní, hlavně proto, že zadní dveře a spodní čepel nejsou rovnoběžné;

2. Skutečná hodnota je v rozporu s naprogramovanou hodnotou a může být kompenzována nebo opravena na systému;

3. V různých polohách pracovního stolu se velikost smyku odchyluje, což souvisí s přímou výchovou dveří;

4. Řezaný list není svislý a boční polohování není kolmé na spodní čepel;

Řešení:

1. Vytvořte paralelismus mezi zadními dveřmi a spodní čepelí;

2. Referenční bod osy X lze kompenzovat nebo korigovat v provozním rozhraní;

3. Může upravit přímou výchovu dveří, ale být opatrný, musí být opakovaně potvrzen a musí být zkušeni lidé zažívat;

4. Pozitivní polohování bočních poloh a svislost zadních dveří;